+7 495 9227212

8-800-350-01-41

Эрве Поншараль считает Гран-при Таиланда образцовой гонкой MotoGP

Этап MotoGP в Таиланде появился в календаре соревнований только 2018 году. И на этот этап был спрос! Производители хотели получить выход на весьма крупный развивающийся рынок, а фанаты и поклонники MotoGP хотели повстречаться со своими кумирами.

MotoGP в Таиланде состоялся и уже был официально признан лучшим этапом самого главного чемпионата в мотомире. За три дня проведения этапа в Таиланде автодром «Чанг» посетили 222 тыс. человек.

Эрве Поншараль, глава IRTA, так прокомментировал эту новость: «Все мы в MotoGP с нетерпением ждали Гран-при в Таиланде. С этим этапом мы связывали большие ожидания. И не удивлены тому, что именно он стал лучшим соревновательным эпизодом Чемпионата 2018 года. Мы надеемся, что и в следующем году Гран-при Таиланда будет проведено на самом высшем уровне». По словам главы IRTA, на мотодроме «Чанг» все прошло замечательно, благодаря тому все организаторы были максимально вовлечены в процесс и быстро и слажено решали все проблемы и задачи. Все были настроены очень благожелательно. Участники заездов получали искреннюю поддержку от своих фанатов.

Поншараль отметил также, что тот результат, с которым был проведен Гран-при Таиланда, показывает важность этого мероприятия для региона, столь значимого для всех участников MotoGP.

Марк Маркес оказался самым «падучим» в MotoGP


В сезоне 2018 серии MotoGP Марк Маркес стал первым по количеству падений, пишет Motorsport. На счету испанца 23 падения. Не сильно отстал от него Альваро Баутиста, который за все Гран-при упал 21 раз.

Менее успешными в плане падений в этом году стали Маверик Виньялес и Данило Петруччи, каждый из них упал не более четырех раз. Согласно данным источника, абсолютным лидером по количеству падений среди всех участников трех классов чемпионата стал пилот Moto2 Стефано Манци, который насобирал 31 аварии.
Как сообщает Motorsport, в 2018 году количество аварий в MotoGP  сократилось на 10 и составило 303 аварии. Снижение произошло впервые с 2009 году, когда в сезон было только 104 аварии.

Такааки Накагами стал лидером тестовых заездов в Хересе


Японец Такааки Накагами, пилот команды LCR, показал лучшее время по итогам 2-дневных тестовых заездов на автодроме в Хересе.

Такааки Накагами — новичок этого сезона MotoGP. И свой первый сезон японец провел почти полностью в тени других пилотов. Однако он «выстрелил» под занавес чемпионата. На тестовых заездах на автодроме имени Рикардо Тормо в Хересе Такааки Накагами также показал наилучшее время и обогнал Марка Маркеса с его чемпионским титулом. И этот результат на тестах в Хересе последовал за успешной гонкой на Гран-при Валенсии, где Такааки Накагами занял 6-е место и достиг своего наилучшего результата за весь сезон 2018 года.

В Хересе во второй день тестов японец улучшил результат первого дня испытаний и даже установил рекорд — 1:37.945. Такое время он продемонстрировал на 63 круге. Японец сумел на 0,025 секунды обогнать Марка Маркеса.

Итак, по результатам двух дней тестовых заездов в Хересе Такааки Накагами стал первым, показав время 1:37.945. Второй результат у Данило Петруччи — 1:37.968, а третье у Маркеса — 1:37.970.

Альваро Баутиста на Ducati Panigale V4 R в Хересе


На автодроме Circuito de Jerez прошли тестовые заезды WSBK. Под «знаменами» заводской команды Ducati свой Ducati Panigale V4 R тестировал Альваро Баутиста, который перешел в WSBK из MotoGP.

Примечательно, что уже в первый день тестов Баутиста стал вторым и пропустил вперед только действующего чемпиона серии Джонатана Рэя. Причем второе место от первого отделяют всего две десятые секунды. По итогам первого дня испытаний в Хересе время Джонатана Рэя составило 1:39.657, а время Альваро Баутиста —1:39.979.

Как ранее сообщалось, Альваро Баутиста не окончательно покинул серию MotoGP. В сезоне нового года он станет испытателем заводской команды Ducati и заменит в ее рядах Микеле Пирро, который временно отошел от дел по причине своей операции.

Таиланд и Франция — самые посещаемые этапы MotoGP в 2018 году


Официальные данные MotoGP показывают, что самым посещаемым этапом в сезоне этого года стал Гран-при Таиланда. Организаторы подсчитали, что этот этап MotoGP 2018 года, состоявшийся в октябре на автодроме Chang International Circuit, посетили более 222 535 человек, а в соревновательное воскресенье — 100 245 человек. Этап во Франции на трассе Леман посетили за три дня — 206 617 человек. В воскресенье, когда здесь проходили соревновательные заезды, число зрителей составило 105 203 человек. По числу зрителей за три дня Франция уступает автодрому Red Bull Ring в Австрии, где за трехдневный период соревнований побывали 206 746 человек. А по количеству числу посетителей за воскресенье Гран-при Австрии сильно уступает другим этапам (92 955 человек).

За три дня Гран-при Германии посетили 193 355 человек, а заезды в Брно (Чехия) — 187 348 человек. Заезды в Аргентине за три дня собрали 171 604 человека, а Гран-при Валенсии — 170 708 человек.

BMW наградил Марка Маркеса

Марк Маркес в очередной раз стал победителем BMW M Award, набрав наибольше количество баллов к концу нынешнего сезона MotoGP. Он собрал 341 балл и опередив своего ближайшего соперника Андреа Довициозо на 73 балла.

Наградой в BMW M Award стал автомобиль BMW M. Примечательно, что Марк Маркес стал самым результативным пилотом квалификаций MotoGP в шестой раз подряд. По три награды имеют Валентино Росси и Кейси Стоунер, Хорхе Лоренсо удостаивался премии дважды, а Сете Жибернау и Ники Хэйден получили по одной награде BMW M Award.

Награду BMW M Award вручают с 2003 года на финальном этапе чемпионата MotoGP, который состоялся 18 ноября в испанской Валенсии. В этом году спортивное подразделение BMW Group выступало в качестве официального автомобильного партнера MotoGP уже в двадцатый раз.

Расстановка сил перед Гран-при Австралии


В ближайшие выходные нас ждет гонка 17-го этапа чемпионата MotoGP 2018 года. Нет сомнений, что это будет увлекательное зрелище. И хотя уже понятно, что победителем стал Марк Маркес, разыграется битва за другие призовые места.

После австралийского Гран-при будет еще этап в Малайзии, а затем в Валенсии пройдет финал сезона. Предстоящая гонка покажет, сможет ли Андреа Довициозо сохранить второе место в личном зачете, несмотря на то, что «в затылок» ему дышит Валентино Росси.

Остается только предполагать, что пилоты Yamaha смогут найти наиболее эффективные настройки для своих байков, и повторить сценарий, разыгранный на Гран-при Таиланда. Не исключено, что новые специальные покрышки Michelin окажутся кстати и в Австралии. Известно, что «ямаховским» байкам нужны более прочные шины, чтобы сохранить свою технические преимущества. Как это, кстати, показала и гонка в Бурираме, когда байки Yamaha соревновались с усиленными задними покрышками.

Напомним, что трасса Филлип-Айленд — одна из самых быстрых в календаре MotoGP. Другие ее особенности — заметный перепад высот, а также непредсказуемая погода. Эти и другие нюансы трассы требуют от байка точных настроек, а от пилота — высокого мастерства в управлении. И возможно австралийский трек окажется удачным для Росси и Виньялеса и даст возможность проявиться их талантам. И отсутствие Хорхе Лоренсо на гонке в Австралии, которого заменит Альваро Баутиста, — это еще одно преимущество для тех, кто стремится к победе.

Позиции в личном зачете перед Гран-при Австралии (топ-10 гонщиков):
Марк Маркес (Honda) — 296 баллов,
Андреа Довициозо (Ducati) — 194 очка,
Валентино Росси (Yamaha) — 185 баллов,
Маверик Виньялес (Yamaha) — 155 баллов,
Кэл Кратчлоу (Honda) — 148 баллов,
Йохан Зарко (Yamaha) — 133 очка,
Данило Петруччи (Ducati) — 133 очка,
Хорхе Лоренсо (Ducati) — 130 баллов,
Алекс Ринс (Suzuki) — 118 баллов,
Андреа Янноне (Suzuki) —113 баллов,

Марк Маркес снова чемпион MotoGP


Марк Маркес заработал свой новый титул в MotoGP. После гонки в Японии испанский пилот стал пятикратным чемпионом Больших Призов.

Сценарий Гран-при Японии был весьма предсказуем: Андреа Довициозо стартовал с поулпозишн и был, пожалуй, единственным пилотом, который мог бы поспорить с Маркесом за победу в 16-м этапе чемпионата. Увы, почти в самом финале гонки Довициозо упал и в прямом смысле освободил дорогу Маркесу к победному финишу.

В итоге в личном зачете после Гран-при Японии на счету испанца 296 очков. И хотя остается еще несколько этапов соревнований, это будут формальности для Маркеса, так как он уже сейчас — пятикратный чемпион. На ближайших Гран-при будет вестись борьба за другие призовые места. Сейчас после гонки в Японии Довициозо занимает второе место с 194 баллами, а третью позицию в личном зачете удерживает Валентино Росси (185 очков). Четвертым и пятым в этом списке стали соответственно Маверик Виньялес (155) и Кэл Кратчлоу (148 баллов).

К тому же пока еще не разыграны призовые места в Кубке производителей. На «пятки» компании Honda, которая пока лидирует в Кубке, наступает Ducati: у «Хонды» 331 балл после Гран-при Японии, а у «Дукати» — 284 балла. Остальные места в «пятерке» делят между собой Yamaha (231 балл), Suzuki (173 балла) и KTM (49 очков).

Марк Маркес выиграл первый Гран-при Таиланда


Пилот Honda, Марк Маркес, приложил колоссальные усилия и буквально вырвал победу у Андреа Довициозо. Отметим, что эта упорная борьба разгорелась на первом в истории MotoGP на Гран-при Таиланда. Победный подиум дополнил Маверик Виньялес.

На трассе в Бурираме Марк Маркес стартовал с поулпозишн. Но это не помогло ему захватить сразу лидерство в гонке. Инициативу взял на себя Андреа Довициозо, с которым Маркесу и сражаться под конец заезда. В этой дуэли верх одержал испанец, который, таким образом, увеличил до 77 количество баллов в личном зачете. Андреа Довициозо пытался оспорить лидерство Маркеса на треке в Бурираме, однако ему пришлось довольствоваться в итоге вторым местом. Маверик Вильялис завершил гонку на третьем месте. Валентино Росси, выбившийся вперед на первых минутах гонки, в итоге финишировал четвертым. Пятый результат продемонстрировал Жоан Зарко из Tech3.

«Десятку» пилотов по итогам таиландского этапа MotoGP, по версии «Автостат Инфо», составили также Алекс Ринг из Suzuki, Кэл Кратчлоу из Honda, Альварао Баутиста (Ducati), а также Данило Петручи (Ducati) и Джек (Ducati).

Гран-При Арагона снова взял Марк Маркес


На прошлых выходных Чемпионат MotoGP снова заехал в Испанию, на этот раз на трассу «Моторлэнд Арагон», расположенную в Альканисе. Победителем здесь снова стал пилот Honda Repsol — Марк Маркес. Вторым по результатам этой гонки стал Андреа Довициозо, а третьим — Андреа Янноне.

Вскоре после старта, уже на первом повороте, Хорхе Лоренцо упал с мотоцикла и не смог продолжить гонку. Его коллега по команде, Андреа Довициозо, некоторое время после этого ехал во главе пелотона, а его преследователем стал Марк Маркес. За ним следом ехали Алекс Ринс и Андреа Янноне. Почти до самого финиша пилоты выясняли, кому достанется победа. Но ближе к финишу стало понятно, что первое место оспаривают Марк Маркес и Андреа Довициозо. Первым все же стал пилот Honda (время Маркеса — 41’55.949), вторым с отрывом в 0,648 с финишировал Довициозо (41’56.597), а третье место досталось Андреа Янноне (41’57.208), который отстал от победителя на 1.259 с.

После Гран-при Арагон в личном зачете Маркес лидирует с форой в 72 балла от второго места, на котором находится Арндеа Довициозо. Он же, в свою очередь, на 15 баллов опережает Валентино Росси.