Гран-при Сан-Марино: Пол Эспаргаро стал героем для KTM, а Маркес ожидаемо обогнал всех

В минувшие выходные в Мизано состоялся очередной этап MotoGP 2019 — Гран-при Сан-Марино, который порадовал фанатов гонок острыми моментами, а поклонников Марка Маркеса — его очередной победой.

В день квалификации отличился гонщик команды KTM Factory Racing Поль Эспаргаро. На квалификационном заезде ему удалось на несколько минут стать лидером, оставив позади фаворитов свободных практик — Куартараро, Морбиделли, Росси и Виньялеса. И именно они стали претендентами на самый быстрый круг. Эспаргаро финишировал со временем в 1:32.560, что было весьма многообещающим заделом и порадовало всех представителей команды KTM. Но получит поул-позицию французский пилот так и не смог, так как Маверик Виньялес улучшил время Эспаргаро на 0,295 секунды.

Еще один интересный эпизод прошедшего этапа — это то, как Марк Маркес и Валентино Росси ездили на перегонки на квалификационном заезде. Сначала Маркес шел за Росси, а потом обошел его во время быстрого круга. Тот в долгу не остался и на последнем секторе провел ответный обгон, однако испортил себе круг (его не засчитали), так как шел широко и задел зеленую зону. И маневр Росси был очень рисковым и мог привести к падению Маркеса, который, кстати, от неожиданности весьма агрессивно среагировал на выходку соперника. После этого Росси заявил, что убежден в том, что испанец сознательно попытался сорвать его последний круг. Для гонщиков этот инцидент прошел без каких -либо наказаний.

В гонке 17 сентября победу одержал пилот Honda Марк Маркес. Ссора с Росси во время квалификации дала Маркесу «дополнительную мотивацию» — так он сам рассказал в интервью порталу Motorsport.

Маркес обошел на последнем круге Фабио Квартараро из Petronas Yamaha и одержал уже седьмую победу в сезоне. Его ближайший соперник Андреа Довициозо финишировал лишь шестым, а Алекс Ринс попал в аварию. В этих обстоятельствах, как признал Маркес, ему не нужно было «продвигать» свою победу, но инцидент, произошедший на квалификации, дал ему еще больше стимула одержать победу на родной для Росси трассе.

В турнирной Марк Маркес идет с 93-балльной форой. И такое преимущество, как он сам заявляет, позволило выбрать новую стратегию ведения гонки, отличную от стратегии на трассе в Сильверстоуне, где его немного опередил Ринс.

Добавим, что в шести оставшихся этапах MotoGP Маркесу осталось набрать всего 58 очко, чтобы вновь, в шестой раз, стать безоговорочным лидером «Больших призов».