Дани Педроса не пойдет в основной состав KTM
Глава KMT Motorsport Пит Бейрер считает, что вклад Дани Педроса в статусе тест-пилота имеет огромное значение для развития команды в чемпионате MotoGP.
Йохан Зарко хочет податься в тестпилоты
Французский пилот Йохан Зарко, как известно, решил расторгнуть двухлетний контракт с австрийской командой KTM на сезон раньше. Это означает, что в сезоне MotoGP-2020 Зарко не входит в соревновательную сетку.
KTM разработал лимитированную серию 790 Adventure Rally
Австрийский бренд KTM хорошо известен, в первую очередь, линейкой внедорожных байков. Но модели серии KTM Adventure зарекомендовали себя не только вне дорог, но и на шоссе. А в версии 790 Adventure Rally эти мотоциклы просто созданы для долгой езды по бездорожью.
Читать далее «KTM разработал лимитированную серию 790 Adventure Rally»
Ducati грозит «ответочкой»
Споры вокруг винглетов продолжаются. И теперь Ducati готова выступить с протестом в адрес Honda, об этом пишет портал Motorsport. Напомним, что Honda была в числе четырех производителей, которые подали протест против Ducati после катарского этапа чемпионата MotoGP. Команды ставили под сомнение законность использования дополнительных элементов конструкции, которыми были оснащены принимавшие участив в гонке мотоциклы Ducati Desmosedici GP19.
Тоби Прайс снова победил на «Дакаре»
На ралли «Дакар-2019» в классе мотоциклов первое мест одержал Тоби Прайс из команды КТМ. Второе место в общем зачете занял Маттиас Валькнер из KTM, а третим — Пабло Кинтанилья из Husqvarna. В «пятерку» лучших вошли также Эндрю Шорт из Husqvarna и Ксавье де Султре из Yamaha.
KTM бесспорно лидирует на «Дакаре». Нынешняя победа — это уже 18-я подряд. Пабло Кинтанилья — надежда команды Husqvarna на победу — из-за собственной же ошибки упал на финальном этапе, потерял много времени и пропустил вперед соперников их KTM.
В ралли этого года отличилась и россиянка Анастасия Нифонтова. Она стала первой женщиной «Дакара», которой удалось пройти всю соревновательную дистанцию без технического поддержки. В общем зачете соревнования она заняла 62-ю строчку, а в своей категории Original by Motul стала 9-й. Первое место среди женщин вновь взяла Лайя Санс, которая вышла на 11-е место в общем зачете.
Кстати, второй российский мотогонщик-одиночка, выступавший в категории Original by Motul, Дмитрий Агошков, не добрался до финиша из-за технической поломки.
KTM предстоит серьезная работа по улучшению байка
KTM Enduro приобрела к новому сезону не одну, а сразу несколько звезд. К ней присоединились независимый пилот Жоан Зарко и целая команда Tech 3 Эрве Поншараля, но главное и ценнейшее приобретение для KTM – Дани Педроса. Экс-пилот Honda уже занимается обкаткой прототипа на тестах в Хересе.
Новички критически отозвались об RC16. Но директор KTM Motorsport Пит Байер настроен оптимистично. Тот факт, что Эспаргаро завоевал первый приз MotoGP в Валенсии важен, но говорит скорее о заслуге пилота. Тесты показывают, что на RC16 в сухую погоду почти невозможно финишировать в топ-10, значит, он и правда несовершенен. Критика новых пилотов должна не расстраивать инженеров, а мотивировать.
Пит Байер считает, что Зарко с Педросой быстро разберутся в тонкостях байка и предложат путь его улучшения. Хорошо, что новые пилоты высказали критику прямо, это поможет в работе.
Точка отсчета KTM на сегодняшний день не так плоха. В Валенсии в общем зачете они были шестыми, при том, что там команда тестировала кардинально новые вещи. В следующем году можно было бы остаться на том же уровне, но KTM нужно другое.
КТМ хочет создать универсальный мотоцикл, на котором все пилоты будут одинаково быстрыми. У Ducati после многих лет это получилось. До сих пор команда работала над гоночным инструментарием. Оказалось, талантливый пилот вроде Поля может вытянуть гонку и на нем, но пока нет ощущения, что мотоцикл способен стать чемпионом.
Сейчас основная задача новых пилотов — прямо высказывать критику и включаться в работу, а инженерам — живо и адекватно на нее реагировать.
Воспользуйтесь услугой мотоэвакуации!
