+7 495 9227212

8-800-350-01-41

Метка: Мотогонки

MotosmotraНовости и СобытияМотогонки
События Татьяна Акимова ,

Petronas расчитывает повторить «формульный» успех в MotoGP


Малазийская Petronas выступает спонсором нового сателлита компании Yamaha в MotoGP. В компании не скрывают амбиций. В высшем классе мотогонок Petronas рассчитывает достичь таких же высот, как и в «Формуле-1» с командой Mercedes-Benz.

Напомним, что в «Формуле-1» союз Petronas и Mercedes-Benz стал очень плодотворным и принес пять чемпионских титулов за пять лет. Такой же успех Petronas намерен повторить и в мотогонках.
Напомним контекст. Двадцатилетний союз Tech3 и Yamaha завершился, после чего Tech3 стал саттелитом KTM. Это помогло SIC (Международного автодрома Сепанг) получить в партнеры Petronas.

Как пишет портал Motorsport, пока Tech3 будет отрабатывать клиентский мотоцикл, команда Petronas SRT начнет в сотрудничестве с Yamaha работу над новым байком. Это будет мотоцикл для Франко Морбиделли. По своим заводским характеристикам машина будет повторять мотоциклы, которые получили также Валентино Росси и Маверик Виналес.

Ответственным за команду стал титулованный гонщик Йохан Стигфельт, поддержку ему будет оказывать Вилко Зеленберга, бывшая «правая руку» Хорхе Лоренцо. Petronas планирует пока просто обосноваться в MotoGP, а затем расти и расти. И действительно, лучшей технической «лаборатории», чем MotoGP компании Petronas не найти.

К тому же гонки — это еще и модно. «Мотогонки – один из самых популярных видов спорта среди молодежи в Малайзии», — рассказывает Афиза Мохд Юсоф, ответственная за спонсорство в Petronas. — Мы поставляем смазочные материалы и масла для «формульной» команды Mercedes-Benz, и вместе достигли блестящих результатов. Теперь мы хотим добиться такого успеха в MotoGP ». Опыт, полученный в «Формуле-1», поможет Petronas преуспеть и в мотогонках.  Petronas считает себя не просто спонсором, но частью команды Yamaha, а потому решительно настроен на то, чтобы бороться за победу в каждом этапе чемпионата.

Официальный запуск команды Petronas SRT стоит ожидать, вероятно, на трассе в Сепанге, незадолго до первого тестового заезда перед открытием сезона 2019 года, который состоится 6-8 февраля.

События Татьяна Акимова ,

Романо Фенати остался без контрактов

Пилот Moto2, Романо Фенати, потерял оба контракта из-за своей опасной выходки во время Гран-при Сан-Марино.

Фенати, и прежде демонстрировавший неспортивное поведение, тут и вовсе превзошел себя. Во время гонки Стефано Манци чуть было не столкнулся с Фенати, однако, падения не случилось. Что, однако, не успокоило Фенати, который, поравнявшись с Манци на прямой, буквально через круг после инцидента, осуществил свою личную вендетту: нажал на мотоцикле Манци на рычаг тормоза.

К счастью этот поступок не привел к трагедии, однако, стоил Фенати карьеры. Его сначала сняли с гонки, а потом отстранили от участия в двух последующих гонках чемпионата. В довершении всего команда Marinelli Snipers Team, с которой у Фенати был контракт, расторгла его и осудила безответственное поведение гонщика. Кроме того, глава заводской команды MV Agusta заявил, что сделает все возможное, чтобы расторгнуть контракт с Фенати и не допустит его назначение на должность гонщика MV Agusta Moto2.

Фенати, конечно же, выступил с официальными извинениями и принял справедливость критики в свой адрес, а также напомнил всем о своем примерном поведении в прошлом году на гонках Moto3. Увы и к счастью других пилотов, это не помогло и не остановило руководство команд отказаться от сотрудничества с Фенати.

События Татьяна Акимова ,

MotoGP-2019 пройдет без этапов в Мексике и Финляндии

Соревнования MotoGP сезона 2019 года начнутся, как и нынешний чемпионат, на трассе Лосаил в рамках Гран-при Катара 10 марта и завершаться 17 ноября на треке имени Рикардо Тормо на Гран-при Валенсии. Недавно был опубликован календарь чемпионата MotoGP 2019, в котором предусмотрено 19 гоночных этапов, столько же, сколько и в этом году. Гран-при Мексики в 2019 году не состоится из-за проблем с безопасностью. Гран-при Финляндии пока негде проводить, гоночная трасса еще не готова. Предварительный календарь MotoGP на 2019 год выглядит так:

Катар — 10 марта 2019 года
Аргентина — 31 марта
США, Остин — 14 апреля
Испания, Херес — 5 мая
Франция, Ле-Ман — 19 мая
Италия, Муджело — 2 июня
Испания, Барселона — 16 июня
Нидерланды — 30 июня
Германия — 7 июля
Чехия, Брно — 4 августа
Австрия — 11 августа
Великобритания — 25 августа
Италия, Мизано — 15 сентября
Испания, Арагон — 22 сентября
Таиланд — 6 октября
Япония — 20 октября
Австралия — 27 октября
Малайзия — 3 ноября
Испания, Валенсия — 17 ноября

События Татьяна Акимова , ,

В 2019 году Маркес будет соперничать с Лоренсо под флагами Repsol Honda


Марк Маркес, пилот Repsol Honda, не боится вступать в прямую конфронтацию со своим будущим коллегой по команде, Хорхе Лоренсо, и считает, что выступать в рука об руку с одним из сильнейших пилотов MotoGP — значит всегда иметь стимул для профессионального роста.

Напомним, что руководство Repsol Honda ангажировало в свои ряды Хорхе Лоренсо, и теперь в команде у них два самых успешных пилота MotoGP. Для Маркеса такой расклад открывает весьма интересную перспективу — выступать в одной команде с пилотом, который сейчас является его главным конкурентом. При этом даже не стоит ожидать того, что Лоренсо, войдя в Repsol Honda, где Маркес доминирует уже шесть лет, согласится на роль рядового пилота из команды каталонца. В интервью Sky Italia Маркес рассказал, что в настоящее время Honda работает над двумя разными байками. Как это и было до недавнего времени с Дани Педроса, у которого был свой мотоцикл и свое шасси. «У Дани и у меня разные стили вождения, у нас с ним разные характеры, — рассказал Маркес. — И хотя у нас с ним было непримиримое соперничество, вне трассы мы выражали в отношении друг друга глубокое уважение».

Для молодого четырехкратного чемпиона мира в MotoGP появление в команде такого рейтингового пилота, как Хорхе Лоренсо, — само по себе источник мотивации. По словам самого Маркеса, главной задачей в сезоне 2018 года для него является победа в Чемпионате. «В 2019 году, когда в команде появится новый пилот, моей задачей станет победа над ним, — комментирует Маркес. — Всегда необходимо ставить перед собой цель. Вот, например, у Росси, который был сильнейшим пилотом на протяжении нескольких лет, всегда был соперник, которого он стремился побороть». На вопрос о том, сможет ли Лоренсо стать чемпионом в первый год своего пребывания в составе Repsol Honda, Маркес ответил: «Надеюсь, что нет».

Примечательно, что для Маркеса не было неожиданностью то, что Honda заключила контракт с Лоренсо. «Как только Honda начала переговоры с пилотами, я был в курсе этого процесса, — рассказал Маркес. — А когда они начали обсуждать контакт с Лоренсо, они спросили меня, не вызовет ли проблем его участие в нашей команде. Я ответил, что нет».

События Татьяна Акимова

Руководство Silverstone Circuit все отрицает

Глава Silverstone Circuit Стюарт Принг заявил, что не принимает критики в отношении качества покрытия на гоночном треке, о чем пишет Motorsport.

Напомним, что именно из-за того, что качество нового покрытия на треке Сильверстоуна признали неудовлетворительным, был отменен Гран-при Великобритании. Гонщики MotoGP просто отказались выходить на трассу, так как в дождливую погоду она оказалась небезопасной. По мнению Стюарт Принг, дело не в качестве асфальта, в том, что сами погодные условия были неблагоприятны. Шли ливневые дожди и на трассе скопилось много воды. Он также отметил, что в ходе разминки на мокрой трассе пилоты показывали снижение скорости на 8,5% в сравнении с «сухими» результатами и это при традиционном снижении в 10-15%.

Принг также рассказал, что у руководства трассы и у Dorna была договоренность о том, что команды выйдут на трассу до конца дня. Однако в обход этих договоренностей пилоты на общем собрании решили не ждать очередной проверки состояния трассы и отказались стартовать. Эту ситуацию необходимо внимательно проанализировать, для чего руководство Silverstone Circuit уже привлекло независимого эксперта, — объясняет Принг. Причем в этом расследовании принимает участие и компания, которая занималась работами по укладки асфальта.

События Татьяна Акимова ,

MotoGP 2018: гонка в Сильверстоуне скрылась под водой

Гран-при Великобритании — а это уже 12-я гонка нынешнего Чемпионата MotoGP — не состоится, о чем официально в своем сообщении заявили на днях Dorna Sports и FIM.

Причиной отмены стали неблагоприятные погодные условия и проблемы с треком. Из-за дождя условия на трассе могут стать очень опасными. Еще ранее стало известно, что после перекладки асфальта на гоночном треке в Сильверстоуне возникли неполадки в работе системы дренажа. Теперь на 7- и 8-м поворотах во время дождя образуются лужи, и эти участки трассы становятся смертельно опасными для гонщиков. А они уже, кстати, ранее единодушно отказались выходить на этот трек для соревнований. Кстати, на квалификационных заездах в Сильверстоуне после внезапно начавшего дождя на этом участке трассы упали несколько гонщиков. А Тито Рабат, например, повезло меньше всех, при падении он серьезно травмировался.

Сейчас на треке ведутся работы по эвакуации воды. Однако прогноз неутешительный: дождь и температура воздуха, которая заметно ниже допустимой для нормальных условий гонки.

События Татьяна Акимова ,

В Сочи состоялся очередной Motul King of the Hill

В Сочи на территории курорта «Горки Город» прошла третья хард эндуро гонка Motul King of the Hill-2018, в которой приняли участие около сотни мотогонщиков.

Для квалификационного «Пролога» организаторы гонки возвели целый комплекс препятствий и преград, среди которых одним из самых сложных и зрелищных стал wallride, требовавший от спортсменов проезда по стене двумя колесами в перпендикулярной ей плоскости. Наилучший результат на «Прологе» показал победитель гонки King of the Hill Сергей Белокрылин, который преодолел эту дистанцию за 1 минуту 17 секунд. Вторым стал Александр Иванютин, 11-кратный чемпион России по мотокроссу, а третье время (1 минута 29 секунд) продемонстрировал Михаил Гаврилов.

Гонка Motul King of the Hill состоялась на трассе протяженностью 20 км с перепадом высот между стартом и финишем в 1500 метров. Цель гонки — добраться до пика Черная пирами на высоте 2340 метров над уровнем моря. Работу гонщикам усложнила погода, из-за проливных дождей некоторые участки трассы стали совсем не проходимыми. До финиша первым добрался гонщик из Сочи Николай Иноземцев (время — 1 час 20 минут), а вторым стал москвич Александр Иванютин, который проехал трассу за 1 час и 31 минуту. На третье место вышел Михаил Гаврилов, который уступил Иванютину 6 минут.

События Татьяна Акимова ,

Юрченко и Леонов стали лучшими в квалификациях финала RSBK

На трассе Moscow Raceway в первой половине 18 августа состоялись квалификационные заезды финального этапа RSBK. Как сообщается на сайте RSBK Russia, в классе Superbike квалификацию выиграл Леонов Владимир, показавший время 1:35.719. Второе время у Еремина Антона — 1:37.912, а третье — у Власова Сергея (1:39.565). В классе Supersport доминировал Макар Юрченко, его время составило 1:39.218. В тройку лидеров вошли также Иванов Алексей (1:39.653) и Седин Дмитрий (1:40.759). Сегодня после обеда станут известны победители финального этапа RSBK-2018.

Мотогонки Sven

Довициозо: Мы будем бороться с самого начала до самого конца!

Андреа Довициозо стал по итогам последней квалификации MotoGP в сезоне 2017 года лишь 9-ым. Валенсийская квалификация сложилась для пилота Ducati Team не лучшим образом, учитывая, что завтра ему нужно во что бы то ни стало выиграть гонку, если он хочет побороться за чемпионство. Но Андреа мотивирован на борьбу и намерен показать завтра высший уровень.

Читать далее «Довициозо: Мы будем бороться с самого начала до самого конца!»